 |
| Brugt Unimog terrængående lastbil til salg i Norge |
Som de fleste ved er Unimog en terrængående lastbil lavet af Mercedes-Benz. men oprindeligt blev Unimog lavet af Erhard & Sohne som lavede den første Unimog allerede i 1947. Erhard & Sohne blev opkøbt af Mercedes-Benz der har produceret Unimog lige siden. Oprindeligt skulle Unimog konkurrere med datidens traktormærker som John Deere og Massey Ferguson, men den viste sin storhed indenfor terrængående lastbiler, hvilket blev fokusområdet. Grunden til den succes skyldes den lette ombygningsmuligheder i forhold til andre terrængående lastbiler, den kan bogstaveligt ombygges til ethvert behov. Især i områder hvor der er større behov for stor frihøjde og firhjulstræk end decideret lasteevnen er en brugt Unimog uundværlig. Unimog lastbiler bliver isærbrug hos brandvæsener, militæret og landbruget.
Når man sammenligner de få brugte Unimog lastbiler der er til salg på de forskellige markedspladser, er det bedste brugtkøb oftest Unimog U 1300 L fra 1987 med omkring 50.000 km på klokken, 170 hk fra en 5,7 liters motor. Netop den Mercedes motor har seks cylinder og selvfølgelig turbo dieselmotor, med en hårdfør 8-trins gearkasse. Unimog'en har, i modsætning fra de fleste lignende terrængående lastbiler fra den årgang servostyring, dobbelte skivebremser og standard aksler. Brugtprisen for en Unimog U1300L ligger som regl på omkring kr. 100.000-150.000, men kan variere meget efter stand og km-tal.
 |
| Brugt Unimog U1500 til salg i Tyskland |
Et andet godt køb vil være en brugt UNIMOG U140 L Factory Prototype fra 1994. Hvis det er muligt at finde en lastbil med omkring 30.000 km på klokken eller ca. 1.000 timers køretid. Unimog U140L har 140 hk, 4,0 liters firecylindret turbo dieselmotor med automatgear, servostyring, skivebremser. Netop denne Unimog er en special udgave fra 1994 som der blev kræset ekstra meget for. Selvom motoren er mindre end andre Unimog modeller er opsætning og konstruktion hårdfør og bestemt et godt køb. Det er den mest testede off-road 4x4 lastbil fra Merdeces-Benz, nogensiden.
Endnu en Unimog perle fra Mercedes-Benz er Unimog U500Is som også er en 4x4 terrængåendelastbil. Denne tunge lastbil har en 6,4-liters motor og tre sæder i kabinen. Gearkassen er ekstrem hårdfør og har otte fremadgående gear og seks bakgear med en manual kobling, som er fantastisk til hurtig skift. Gearene skiftes nemlig på en vippekontakt på gearskifteren, der betyder at du kan skifte gear med et tryk på en knap. Unimog U500Is er selvfølgelig med firhjulstræk og har to lavtgående gear. Unimog lastbilen blev udviklet og testet på en offroad bane designet til 4x4 jeeps og ekstreme terrængående lastbiler og firehjulstrækkere. For- og bagakslerne har et dæktryksystem der er styret fra kabinen og gør det muligt at hæve eller sænke dæktrykket når der er behov for det.
Der findes ikke mange brugte unimog til salg længere og skal du bruge reservedele til en Unimog er der størst chance for at finde kvalitets reservedele hos en ophugger.
Læs mere om
historien bag Unimog.
